A.橫穩(wěn)心高度
B.初穩(wěn)性高度
C.靜穩(wěn)性力臂
D.重心高度
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A.為正
B.為負(fù)
C.為零
D.以上均有可能
A.穩(wěn)性力矩
B.船舶噸位大小
C.復(fù)原力臂
D.初穩(wěn)性高度
A.穩(wěn)心與重心重合,復(fù)原力矩為零
B.重心與漂心重合,復(fù)原力矩為零
C.重心與浮心重合,復(fù)原力矩為零
D.穩(wěn)心與浮心重合,復(fù)原力矩為零
A.穩(wěn)心在浮心之上,復(fù)原力距大于零
B.重心在穩(wěn)心之上,復(fù)原力矩大于零
C.重心在漂心之上,復(fù)原力矩大于零
D.穩(wěn)心在重心之上,復(fù)原力矩大于零
A.漂心在重心之下,復(fù)原力矩小于零
B.穩(wěn)心在重心之下,復(fù)原力矩小于零
C.重心在穩(wěn)心之下,復(fù)原力矩大于零
D.浮心在穩(wěn)心之下,復(fù)原力矩大于零
最新試題
下列()屬于不穩(wěn)定平衡范疇。
經(jīng)計(jì)算,重心在浮心之上,則船舶處于()狀態(tài)。
船舶重心必須處于()之下,船舶具有穩(wěn)性。
靜穩(wěn)性是指船舶在傾斜過(guò)程中()的穩(wěn)性。
一般的船舶在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中不考慮()。
船舶隨遇平衡的主要特征是()。
當(dāng)船舶重心與浮心重合時(shí),則橫傾后靜穩(wěn)性力臂()。
按船舶橫傾角的大小,將船舶穩(wěn)性劃分為()。
實(shí)際營(yíng)運(yùn)中,通常不考慮縱向大傾角傾斜問(wèn)題的原因是()。
當(dāng)船舶重心在穩(wěn)心上時(shí)稱船舶處于()狀態(tài)。