單項(xiàng)選擇題對(duì)駕駛員的駕駛行為不能產(chǎn)生影響的是（）
A.反應(yīng)特性
B.體重
C.視覺(jué)特性
D.疲勞駕駛
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)通行能力沒(méi)有影響的因素是（）
A.交通方式
B.行程時(shí)間
C.通行能力
D.速度與流量關(guān)系
2.單項(xiàng)選擇題交通規(guī)劃分為三個(gè)層次，不包括（）。
A.遠(yuǎn)景戰(zhàn)略規(guī)劃
B.中長(zhǎng)期規(guī)劃
C.近期交通治理
D.小時(shí)規(guī)劃
3.填空題高速公路分為（）、基本路段和匝道。
最新試題
前后車(chē)運(yùn)行狀態(tài)的改變是不同步的，后車(chē)司機(jī)對(duì)前車(chē)運(yùn)行狀態(tài)的改變要有一個(gè)反應(yīng)過(guò)程，包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車(chē)流模型是指在穩(wěn)定的車(chē)流中，流量、車(chē)速和密度之間的（）。
題型：填空題
年第30位最高小時(shí)交通量
題型：名詞解釋
年平均日交通量簡(jiǎn)寫(xiě)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
描述交通到達(dá)統(tǒng)計(jì)特性的離散型分布包括泊松分布、二項(xiàng)分布和（）分布。
題型：填空題
我國(guó)交通部門(mén)規(guī)定：在車(chē)速為30（km /h ）時(shí)，重型貨車(chē)行駛制動(dòng)距離不大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
設(shè)交通流車(chē)頭時(shí)距h服從負(fù)指數(shù)分布，已知車(chē)流平均到達(dá)率為4輛/秒，計(jì)數(shù)間隔時(shí)間t=1秒，則h>t的概率為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“綠波寬度”可確定（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
外業(yè)階段
題型：名詞解釋
內(nèi)業(yè)階段
題型：名詞解釋