A、3
B、4
C、5
D、6
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A、較場口站、曾家?guī)r站、動物園站、牛角沱站、新山村站
B、較場口站、楊家坪站、動物園站、大堰村站、新山村站
C、較場口站、曾家?guī)r站、大坪站、動物園站、大堰村站
D、較場口站、平安站、大坪站、動物園站、新山村站
A、信號燈
B、信號旗
C、徒手信號
D、亂手信號
A、雙線單向超速防護(hù)自動閉塞（ATP）
B、單線雙向超速防護(hù)自動閉塞（ATP）
C、雙線雙向超速防護(hù)自動閉塞（ATP）
D、單線單向超速防護(hù)自動閉塞（ATP）
下列情況哪些屬于事故苗子？（）
（1）列車在終點(diǎn)站未經(jīng)允許帶人進(jìn)行折返作業(yè)；
（2）運(yùn)營中斷3小時(shí)及其以上；
（3）車輛故障隱患未查出和治理，盲目出庫上線運(yùn)行，影響運(yùn)營；
（4）運(yùn)營線列車脫軌；
（5）錯(cuò)辦、漏辦進(jìn)路，造成列車晚點(diǎn)3分鐘以上；
（6）非正常單邊供電；
（7）違章發(fā)布調(diào)度命。
A、（1）、（2）、（5）、（7）
B、（2）、（3）、（4）、（6）
C、（1）、（3）、（5）、（6）
D、（3）、（4）、（5）、（6）
A、車站綜合控制室、站長室
B、站廳、每側(cè)站臺
C、車站綜合控制室、每側(cè)站臺
D、站長室、站廳
最新試題
車站在事件發(fā)生（）內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員，由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是（）
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后，應(yīng)使用（）把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有（）
客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備，注意AFC設(shè)備故障情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)車控室通知AFC維修人員到站維修，并在故障設(shè)備前放置（）提醒牌。
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容包括（）。
營銷類票卡指除乘車功能以外，還具有（）等附加功能的票卡。
以下哪些是車站可自行辦理即時(shí)退票的情況（）
在運(yùn)營服務(wù)中，由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為（）
AGM操作管理要求有哪些（）