A.不同旅行目的旅客人數(shù)
B.客運(yùn)總?cè)藬?shù)
C.不同層次的旅客人數(shù)
D.客運(yùn)安全人數(shù)
E.旅客傷亡人數(shù)
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A.月最大堆存量
B.月最小堆能力
C.月平均堆存量
D.年最大堆存能力
E.年平均堆存能力
A.營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)
B.投資凈收益
C.營(yíng)業(yè)外收支凈額
D.其他營(yíng)業(yè)利潤(rùn)
E.接受的損助額
A.土地使用權(quán)
B.特許權(quán)
C.建筑物
D.商譽(yù)
E.著作權(quán)
A.完整的原始記錄
B.合理的各項(xiàng)定額
C.有效的財(cái)產(chǎn)清查
D.健全的計(jì)量驗(yàn)收
E.優(yōu)化的財(cái)務(wù)狀況
A.產(chǎn)權(quán)制度
B.財(cái)務(wù)制度
C.組織制度
D.管理制度
E.人事制度
最新試題
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有()。
在確定機(jī)車(chē)的修理類(lèi)別和周期時(shí),可用()來(lái)表示。
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價(jià)值和價(jià)值,下列說(shuō)法不正確的是()。
高價(jià)互換配件是指為運(yùn)輸設(shè)備等固定資產(chǎn)修理而儲(chǔ)備的,其特點(diǎn)有()。
各鐵路局計(jì)提的固定資產(chǎn)折舊資金(不含機(jī)車(chē)、客車(chē)),()由鐵路局自主安排計(jì)劃,()由中國(guó)鐵路總公司集中使用。
設(shè)備在購(gòu)置時(shí)的價(jià)值,稱(chēng)為()。
關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度,下列說(shuō)法正確的有()。
在()情況下,可以考慮更新鐵路設(shè)備。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備的大修實(shí)行()體制。
項(xiàng)目的立項(xiàng),要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項(xiàng)目核備制度,下列說(shuō)法正確的有()。