貨船脫險通道的要求是，最低開敞甲板以上所處的脫險通道應為梯道火災通往開敞甲板的門，也可以為兩者的組合。

船舶脫險通道是指在發(fā)生（）時，提供人員脫險的通道，從而使船上人員能夠安全迅速地從所在處所撤向救生艇和救生筏登乘甲板。

在下艙探火時，應采用低姿勢，摸索行進的方法，以確保安全。

所有船上，應有一套防火控制圖或具有該圖的小冊子的復制品，永久地置于甲板是外面有醒目標志的水密筒內(nèi)，以有助于岸上消防人員.

船上所有消防設備，出入口，通道及通風控制都應明確，清晰地用各種顏色表明在防火控制圖上。

貨船脫險通道的要求是，最低開敞甲板以下處所的脫險通道應為梯道，次要的脫險通道則一定是圍阱。

在通過煙霧較大的火災區(qū)域時，必須佩帶呼吸器或用濕毛巾捂住口鼻。

船舶防火控制圖集中反映了船舶消防、救生設備的安全技術(shù)性能，是保障船舶營運安全的重要性圖紙。

船舶的脫險通道應保持安全狀況，內(nèi)無障礙物。

在船舶發(fā)生火災被困火場時，被困人員應在必要時可由舷窗外逃?；蚱崎T逃生。