要使船舶處于穩(wěn)定平衡范疇，必須滿足的條件是（）。

船舶等容微傾時(shí)的傾斜軸通過其初始水線面的（）。

某船有兩個(gè)液艙，形狀大小完全相同，甲艙位于左舷，乙艙位于右舷。當(dāng)兩艙裝著同樣的液體，從自由液面對(duì)船舶穩(wěn)性的影響考慮，（）。

某輪空船排水量為5000t，裝貨10000t，燃油1500t，淡水300t，備品和船舶常數(shù)190t，裝載后全船垂向總力矩136600.0t•m，KM=8.80m，裝貨后船舶的初穩(wěn)性高度值GM為（）m。

某船排水量為10000t，某壓載艙加注標(biāo)準(zhǔn)海水后存在自由液面，慣性矩為500m4，則對(duì)GM的修正值為（）m。

船舶在實(shí)際營運(yùn)中，受自由液面影響的穩(wěn)性主要是（）。

要使船舶具有穩(wěn)性，必須滿足的條件是（）。

為了減少自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響，以下做法（）是恰當(dāng)?shù)摹?/p>

矩形液艙內(nèi)加一道水密橫艙壁，其自由液面修正值是原來修正值的（）。

某輪在航行中，有壓載艙、燃油艙及淡水艙各一個(gè)，均存在自由液面，則整個(gè)航次（）。