多項(xiàng)選擇題以逐步發(fā)展和完善中的()為核心的現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)組織方式，結(jié)合專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化和現(xiàn)代管理方式構(gòu)成了聯(lián)運(yùn)發(fā)展的組織管理基礎(chǔ)。

A、運(yùn)輸代理制
B、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人制度
C、企業(yè)法人制度
D、集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)
E、資本金制度


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1.多項(xiàng)選擇題各種運(yùn)輸方式之間的基本關(guān)系主要有()

A、壟斷
B、競(jìng)爭(zhēng)
C、滲透
D、協(xié)作
E、分割

2.多項(xiàng)選擇題與其他運(yùn)輸方式比較，鐵路運(yùn)輸具有哪些優(yōu)點(diǎn)（）

A、運(yùn)輸能力大
B、運(yùn)輸成本最低
C、始發(fā)到達(dá)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)
D、受自然環(huán)境影響小
E、初始建設(shè)投資最大

3.多項(xiàng)選擇題影響運(yùn)輸布局的主要因素有()

A.社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件
B.自然條件
C.技術(shù)條件
D.人員素質(zhì)
E.國(guó)防和政治條件

4.多項(xiàng)選擇題下列說(shuō)法中正確的有（）

A、總的來(lái)說(shuō)，鐵路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量在不斷增加，但它在客運(yùn)周轉(zhuǎn)量中所占比重在逐漸下降
B、總的來(lái)說(shuō)，鐵路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量逐漸下降，它在客運(yùn)周轉(zhuǎn)量中所占比重逐漸下降
C、總的來(lái)說(shuō)，鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量一直居各種運(yùn)輸方式之首，但所占比重有下降趨勢(shì)
D、總的來(lái)說(shuō)，鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量在全部貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量中所占比重有上升趨勢(shì)
E、總的來(lái)說(shuō)，鐵路客貨運(yùn)量呈下降趨勢(shì)

5.單項(xiàng)選擇題最科學(xué)最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸發(fā)展模式是()

A.大力發(fā)展鐵路運(yùn)輸
B.大力發(fā)展高速公路
C.建立綜合運(yùn)輸體系
D.壟斷與競(jìng)爭(zhēng)并存