公路橋梁板式橡膠支座使用階段的平均壓應(yīng)力限值為（）MPa。

某簡(jiǎn)支梁橋，控制荷載掛車(chē)產(chǎn)生的跨中彎矩為3000kN·m，試驗(yàn)荷載產(chǎn)生跨中彎矩2850kN·m，則其靜載試驗(yàn)效率為（）。

下列不屬于橋梁適應(yīng)性評(píng)定的是（）。

公路橋梁中的其他可變荷載包括汽車(chē)制動(dòng)力、支座摩阻力和（）等。

《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》把小橋和涵洞被劃分到（）單位工程。

大跨度橋施工過(guò)程中，應(yīng)配合施工進(jìn)度對(duì)拱圈（肋）砼、拱肋接頭，勁性前架、吊桿、系桿、鋼管砼、扣索、轉(zhuǎn)盤(pán)、錨碇（梁）等關(guān)鍵受力部位進(jìn)行（）監(jiān)測(cè)。

某連續(xù)梁橋，主跨跨中實(shí)測(cè)彈性撓度為8.80mm，該處試驗(yàn)荷載產(chǎn)生理論撓度為10.00mm，沖擊系數(shù)為0.10mm，則其校驗(yàn)系數(shù)為（）。

公路橋梁中的永久荷載包括橋梁自重、土側(cè)壓力和（）等。

公路橋涵結(jié)構(gòu)應(yīng)該按何種極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)（）。

某予應(yīng)力砼梁板測(cè)試孔道壓漿膨脹率，檢測(cè)的數(shù)據(jù)如下：最初填入容器的水泥漿高度為100mm（a1），規(guī)定時(shí)間后測(cè)得離析水面高度103mm（a2），最終水泥漿高度為102mm（a3），那么泌水率和膨脹率分別為（）%。