機車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出，計入（）。

動車組二級檢修的工作內(nèi)容不包括（）。

各鐵路局計提的固定資產(chǎn)折舊資金（不含機車、客車），（）由鐵路局自主安排計劃，（）由中國鐵路總公司集中使用。

根據(jù)修理工作量的大小和維修內(nèi)容來劃分，設備修理可分為小修、中修和大修三種方式，其中大修的支出應小于重置固定資產(chǎn)所需的費用，對于大修費用數(shù)量較大的應按（）處理。

一輛貨車，原值105000元，車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里，凈殘值為5000元，若該貨車某月實際行使5000公里，按工作量法計算該月貨車應提折舊額為（）元。

下列關于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說法中，正確的有（）。

項目的立項，要嚴格執(zhí)行審批權限和項目核備制度，下列說法正確的有（）。

高價互換配件是指為運輸設備等固定資產(chǎn)修理而儲備的，其特點有（）。

關于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度，下列說法正確的有（）。

我國四大動車段基地在覆蓋范圍上立足于時速（）千米。